恭賀我司電渦流位移傳感器取得技術(shù)性突破
2021年9月16日4時(shí)33分，瀘州市瀘縣發(fā)生6.0級(jí)地震。受瀘州地震影響，西成高鐵、成貴鐵路、渝貴鐵路、內(nèi)六鐵路等11條鐵路始發(fā)的動(dòng)車全部停運(yùn)。
為確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全和鐵路運(yùn)輸安全，相關(guān)部門啟動(dòng)緊急搶修預(yù)案。其中我司客戶的“軌道檢測(cè)小車”在此次搶修當(dāng)中，主要用于檢測(cè)軌道形變以及偏離。
“軌道檢測(cè)小車”在檢測(cè)過(guò)程當(dāng)中，引用了我司自主研發(fā)的YDYT9800電渦流位移傳感器。傳感器采用非接觸測(cè)量、長(zhǎng)期工作可靠性高、靈敏度高、抗干擾能力強(qiáng)、響應(yīng)速度快、不受油水等介質(zhì)的影響，可以分析出設(shè)備的工作狀況和故障原因，有效地對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)及進(jìn)行預(yù)測(cè)性維修。
電渦流傳感器廣泛應(yīng)用于電力、石油化工、冶金等行業(yè)的汽輪機(jī)、水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、齒輪箱等設(shè)備的軸向位移、軸的徑向振動(dòng)（需配二次儀表）、軸轉(zhuǎn)速、油膜厚度等參數(shù)的在線監(jiān)測(cè)與故障診斷。
我們的電渦流研發(fā)小組于今年6月24日成立，至今為止三個(gè)月，我司電渦流技術(shù)也取得了新的進(jìn)展。按照原來(lái)的技術(shù)要求，我們傳感器能達(dá)到0級(jí)（40mv內(nèi)）的只有60%左右，目前，我們傳感器能達(dá)到0級(jí)（40mv內(nèi)）的可以達(dá)到90%左右。
表（1）為六月份客戶檢測(cè)數(shù)據(jù)
表（2）為客戶九月份檢測(cè)數(shù)據(jù)
注：極差的計(jì)算方式為相鄰的設(shè)定溫度相減，取兩個(gè)數(shù)值的最大值
YDYT9800電渦流位移傳感器通過(guò)微形封裝技術(shù)，將前置器和探頭集成一體。探頭頭部采用耐溫差耐腐蝕的聚苯硫醚(PPS)注塑成形，線圈被嚴(yán)格密封，電路采用防酸堿不銹鋼螺紋圓管和環(huán)氧樹(shù)脂封裝，防潮、防塵。信號(hào)電纜采用屏蔽電纜，可選用不銹鋼金屬軟管鎧裝保護(hù)。具有電源極性、輸出短路多種保護(hù)功能，任意接線，錯(cuò)誤不會(huì)損壞，非接觸測(cè)量，永不磨損。
我司電渦流傳感器在此次軌道檢測(cè)過(guò)程中，起到了關(guān)鍵的作用。這也是我司企業(yè)文化的出發(fā)點(diǎn)，在后續(xù)的創(chuàng)新與研制中，我們也會(huì)不斷努力。
